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| Wir stellen aus ... |
... auf der Mets Trade in Amsterdam der wohl wichtigsten Händlermesse in den Beneluxländern.
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Alle Infos zum Prop-eye in einem Heft. |
Infos zum Antriebskonzept. |
Die K46 — |
Das Besondere
Mit Prop-eye und Generator kann jede Yacht zur Hybridyacht werden.
Das Prinzip des Hybridantriebs (Zum Vergößern bitte auf das Bild klicken)
Thema Energieeinsparung
Wer viele leistungsstarke Stromverbraucher (wie z. Bsp. Luftdruckkompressor, Klimaanlage, Batterieladeeinheit, Mikrowelle, Herd, Kühlschrank Multimediageräte oder Licht) zu bedienen hat, wird schon einen Generator an Bord haben.
Nun kann bei gemächlichen Dauerfahrten oder langsamen Schleusenfahrten die Hauptmaschine abgestellt werden und der Generator dient nun als viel leisere und sparsamere Energiequelle für das Prop-eye. Riesenvorteil: Die Energie des Generators wird direkt – ohne Umweg über die Batterie – in Schub umgesetzt und das ohne Einschränkung im Dauerbetrieb und praktisch geräuschlos.
Sie genießen die Ruhe der Natur und sparen gleichzeitig Energie und Treibstoffkosten.
Ein Beispiel
Der im Heck positionierte Antrieb Prop-eye 265 ist ausfahrbar und drehbar. Der Vortrieb direkt über den Generator ermöglicht langsame Flussfahrten ohne Einsatz der Hauptmaschine. Der im Bug positionierte, ebenfalls ausfahrbare Prop-eye 170 wird als Bugstrahler eingesetzt. Schleusen, sowie An- und Ablegemanöver sind mit Bug- und Heckschraube einfach und sicher möglich. Sie manövrieren leise und brauchen sich um den Ladezustand der Bordbatterien keine Gedanken zu machen. Damit wird jede Anlegesituation perfekt und lautlos gemeistert.
